小型離心泵帶霧炮
2021-09-24 10:26:00
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噴油量過大，造成混合氣過強，燃燒期緩慢，補充燃燒期延長，水溫過高。這可能是由突然加載或突然加速引起的
噴油器噴射壓力過高或過低，使燃油噴射行程和霧化質(zhì)量受到影響。燃油噴射壓力過高，柴油噴在燃燒室壁上形成液體，不利于霧化風險。噴油壓力低，霧化質(zhì)量差。噴油器滴油增加供油量，導致水溫過高，噴油器燃燒損失嚴重。
氣門相位不對準，使氣缸壓縮結(jié)束時壓縮壓力降低;進氣不足，排氣徹底，延長慢燃期和補燃期，造成水溫過高。進氣系統(tǒng)堵塞也會使燃氣混合物太濃，從柴油發(fā)電機冒出黑煙，功率下降，水溫過高。氣門和閥座磨損、活塞和氣缸磨損均降低壓縮力，造成燃燒不良也使水溫過高，動態(tài)性能下降。
散熱器堵塞，水垢過多和風扇皮帶松弛會造成水溫過高。泵壓力低，流量小，使冷卻劑循環(huán)速度加快，導致水溫過高。水箱需要定期清洗，冷卻劑需要更換
柴油發(fā)電機內(nèi)部零件之間的摩擦阻力大，潤滑條件不好，排氣管或消除裝置堵塞，柴油發(fā)電機負荷過大等，也會造成水溫過高的現(xiàn)象。檢查所用潤滑油的質(zhì)量和質(zhì)量。
